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空壓機(jī)的節(jié)能改造

瀏覽次數(shù): 1415 發(fā)布日期: 2021-03-11 11:50:23

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    溫度過高的英格索蘭空壓機(jī)高溫油通過過熱換熱器向冷卻水傳熱,冷卻水經(jīng)過加熱后流入保溫水箱,達(dá)到熱回收的目的??諝鈮嚎s機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),潤(rùn)滑油溫度高于50度?;厥湛諌簷C(jī)熱能后,可將水加熱至60度,具有較高的回收價(jià)值。在高溫條件下,可用于生產(chǎn)流水線。


    通過變頻控制,減少空氣壓縮機(jī)電機(jī)的軸功率輸出。改進(jìn)前,當(dāng)壓力機(jī)壓力達(dá)到設(shè)定壓力時(shí)自動(dòng)卸壓;改進(jìn)后,壓力機(jī)不進(jìn)行卸壓,而是通過降低轉(zhuǎn)速來降低壓力機(jī)的出氣速率,從而保持了管網(wǎng)所需的最低壓力。

    節(jié)約能源有兩個(gè)方面:

    降低壓縮機(jī)從卸載狀態(tài)到加載狀態(tài)時(shí)突然發(fā)生的功率消耗。
    將電動(dòng)機(jī)的工作頻率降至低于功率頻率,從而降低電動(dòng)機(jī)軸的輸出功率。上述兩種方法都不同程度地降低了空壓機(jī)的能耗,但空壓機(jī)在運(yùn)行過程中所產(chǎn)生的熱能過多,可直接排入大氣,長(zhǎng)期未得到用戶的廣泛關(guān)注,不能說是一大遺憾。

    多臺(tái)英格索蘭型空壓機(jī)處于集中控制狀態(tài)??諝鈮嚎s機(jī)的數(shù)量可以根據(jù)空氣消耗自動(dòng)控制。在改進(jìn)之前,空氣壓縮機(jī)的開機(jī)次數(shù)固定。
    當(dāng)空氣壓縮機(jī)的耗氣量降至一定的數(shù)量時(shí),空氣壓縮機(jī)可縮短裝車時(shí)間,從而減少產(chǎn)氣量。

    如果進(jìn)一步降低空氣消耗,性能良好的空氣壓縮機(jī)就會(huì)自動(dòng)停止工作。以上情況下,空氣壓縮機(jī)甚至在卸載時(shí)都要消耗電力。通過改造,可以停運(yùn)相應(yīng)數(shù)量的空氣壓縮機(jī),減少運(yùn)行空氣壓縮機(jī)的數(shù)量,無疑節(jié)省了電力。
  
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